Kijan Materyèl Akoustik Otomobil yo Amelyore Konfò Kabin | Gid NVH

Repons rapid

Bri kabin otomobil la rive jwenn pasaje yo sitou atravè de chemen transmisyon: bri ki soti nan lè a ak bri ki soti nan estrikti. Bri ki soti nan lè a tipikman kontwole lè l sèvi avèk absòbe son pore ak sistèm baryè. Bri ki soti nan estrikti anjeneral mande pou tranpaj, izolasyon vibrasyon, dekouplaj, ak optimize estriktirèl. Materyèl akoustik otomobil fib PP/PET yo sitou itilize pou absòbe son ki soti nan lè a epi redwi refleksyon son enteryè. Yo souvan aplike nan twati, twal plafon, pòt, pare-feu, planche, kòf, poto, ak taye enteryè. Nan machin elektrik yo, maskaj motè ki redwi fè bri kawotchou, bri van, ak bri wo frekans kondwi elektrik yo pi aparan, sa ki ogmante demann pou materyèl akoustik bande lejè.

Kijan Materyèl Akoustik Otomobil yo Amelyore Konfò Kabin nan

Pou enjenyè OEM otomobil ak enjenyè Tier 1, konfò kabin pa sèlman pou diminye kèk desibèl.

Jeni akoustik otomobil efikas kòmanse ak twa kesyon fondamantal:

  • Ki kote bri a soti?
  • Ki jan li vwayaje nan kabin nan?
  • Ki materyèl oswa solisyon estriktirèl ki pi byen adapte pou kontwole li?

Nan enjenyèri NVH otomobil, bri jeneralman rive nan konpatiman pasaje a atravè de chemen prensipal:

  • Bri nan lè a
  • Estrikti-fè bri

Konprann diferans ki genyen ant de chemen transmisyon sa yo esansyèl lè w ap chwazi absòbe akoustik otomobil, materyèl izolasyon, kouch amortisman, dekouplè, ak sistèm akoustik miltikouch.

Repons rapid

Materyèl akoustik otomobil yo amelyore konfò kabin nan lè yo kontwole son ak vibrasyon atravè plizyè mekanis diferan.

Materyèl fib pore yo sitou itilize pou absòbe son ki soti nan lè a.

Materyèl amortisman ede diminye vibrasyon panèl la.

Kouch baryè yo diminye transmisyon son an.

Materyèl dekouplaj yo ede limite transfè vibrasyon ant estrikti yo.

Nan aplikasyon reyèl pou machin yo, fonksyon sa yo souvan konbine nan yon pake akoustik entegre olye pou yo konte sou yon sèl materyèl pou rezoud chak pwoblèm NVH.

  1. Ki sa ki NVH otomobil?

NVH vle di:

  • Bri
  • Vibration
  • Dite

Ansanm, faktè sa yo enfliyanse anpil fason chofè yo ak pasaje yo wè konfò ak kalite machin nan.

Bri

Bri refere a son pasaje nan machin yo tande.

Sous bri tipik nan otomobil yo enkli:

  • Bri kawotchou ak wout
  • Bri van
  • Bri motè
  • Bri motè elektrik
  • Bri angrenaj
  • Bri HVAC
  • Bri sistèm refwadisman an
  • Radyasyon panèl kò a

Diferan ranje frekans kreye enpresyon sibjektif trè diferan.

Bri ki gen ba frekans ka parèt tankou:

  • en
  • gwonde
  • drone

Bri ki gen pi gwo frekans ka parèt kòm:

  • kriye
  • va sezi wè
  • bri tonal byen file
  • bri motè elektrik ki gen gwo frekans

Se poutèt sa nivo presyon son jeneral la poukont li pa ka dekri nèt kalite akoustik kabin nan.

Vibration

Vibrasyon soti nan eksitasyon mekanik.

Sous tipik yo enkli:

  • Entèraksyon kawotchou-wout
  • Mouvman sispansyon
  • Eksitasyon motè
  • Motè elektrik
  • Sistèm Kovèti pou
  • Rezonans estriktirèl

Vibrasyon sa yo ka vwayaje atravè:

  • Konpozan sispansyon
  • Sou-ankadreman yo
  • Chasi
  • Panno kò
  • Ray chèz yo
  • Sistèm volan

Moun ki nan kay la santi kèk vibrasyon dirèkteman.

Gen lòt ki eksite panno kò a, ki answit gaye son nan kabin nan.

Dite

Bridite a refere plis a pèsepsyon sibjektif vibrasyon machin nan ak kalite son pase a yon sèl paramèt fizik.

Egzanp yo gen ladan:

  • Gwo enpak lè w ap kondui sou iregilarite wout la
  • Vibrasyon twòp ba-frekans
  • Kabin nan ap bouyi nan vitès machin espesifik
  • Rezonans estriktirèl dezagreyab

Se poutèt sa, objektif bon jeni NVH se pa pou elimine tout son.

Li se pou kontwole enèji akoustik ak vibrasyon endezirab.

  1. Kijan bri antre nan kabin machin nan?

Nan pèspektiv chemen transmisyon an, bri kabin machin nan ka jeneralman divize an de kategori prensipal:

Bri nan lè a

ta dwe apwouve bèso tibebe w la epi

Bri ki soti nan estrikti

De mekanis sa yo mande diferan estrateji kontwòl.

  1. Ki sa ki bri ki soti nan lè a?

Bri ki transmèt nan lè a se enèji son ki vwayaje prensipalman nan lè a anvan li rive nan konpatiman pasaje a.

Pa egzanp, entèraksyon kawotchou-wout jenere enèji akoustik ozalantou zòn wou a.

Yon pati nan son sa a vwayaje nan lè a epi li ka antre nan machin nan atravè planche a, pasaj wou yo, pòt yo, oswa lòt estrikti karosri a.

Menm jan an tou, souflè HVAC yo pwodui son ki vwayaje dirèkteman nan kanal lè yo ak kabin nan.

Sous tipik bri ki soti nan lè a gen ladan yo:

  • Bri van
  • Bri radyasyon kawotchou
  • Bri HVAC
  • Refwadisman bri fanatik
  • Bri trafik deyò
  • Gen kèk bri motè elektrik
  • Gen kèk bri nan motè a

Yon fwa son ki soti nan lè a antre nan kabin nan, li kapab tou reflete plizyè fwa sou sifas enteryè yo.

Si enteryè machin nan pa absòbe son ase, enèji son an ka kontinye reflete nan zòn tankou:

  • Do-kay
  • Headliner
  • Pòt
  • Dachbòd
  • Etaj
  • Trunk

Sa ogmante enèji akoustik ke moun ki nan kay la santi.

Se poutèt sa materyèl ki absòbe son yo lajman itilize nan tout enteryè machin nan.

  1. Kijan materyèl akoustik otomobil fib yo absòbe son?

Materyèl akoustik fib PP/PET yo se absòbe son pore tipik.

Lè yon ond son antre nan rezo fib la, patikil lè yo deplase nan yon estrikti pore konplèks.

Pandan pwosesis sa a, enèji akoustik la diminye atravè mekanis tankou:

  • Friksyon ant lè ak fib yo
  • Pèt viskoz
  • Echanj tèmik
  • Disipasyon enèji ki koze pa koule lè nan rezo pore a

Yon ti pòsyon nan enèji akoustik la finalman konvèti an chalè.

Kòm rezilta, mwens enèji son ki reflete tounen nan kabin nan.

Sa a se prensip debaz ki dèyè absòbe akoustik otomobil fib yo.

  1. Poukisa epesè poukont li pa sifi?

Yon sipozisyon komen se ke materyèl akoustik ki pi epè toujou pèfòme pi byen.

An reyalite, absòpsyon son nan yon machin depann de plizyè paramèt, tankou:

  • Epesè
  • Pwa baz
  • Dansite
  • Dyamèt fib
  • Estrikti fib
  • Porosite
  • Rezistans Airflow
  • Konpwesyon rapò
  • Kondisyon enstalasyon
  • Gam frekans sib

Youn nan paramèt ki pi enpòtan yo se rezistans koule lè a.

Si yon materyèl twò ouvè, son ka pase fasilman, men entèraksyon ant lè k ap deplase a ak rezo fib la ka pa sifi.

Si yon materyèl twò dans, twòp son ka reflete sou sifas la olye pou l antre nan estrikti pore a.

Materyèl akoustik ki gen gwo pèfòmans mande pou yon balans apwopriye ant:

Porosite, estrikti fib, ak rezistans koule lè.

  1. Kisa bri ki soti nan estrikti ye?

Bri ki soti nan estrikti a kòmanse kòm vibrasyon mekanik ki transmèt nan estrikti machin nan.

Yon egzanp tipik se:

Eksitasyon wout

Vibrasyon kawotchou

Sispansyon

Sou ankadreman

Kò machin

Vibrasyon panèl kò a

Radyasyon son nan kabin nan

Yo ka toujou tande dènye son an nan lè a, men chemen transmisyon orijinal la te estriktirèl.

Sa a se diferans prensipal ant bri ki soti nan estrikti ak bri ki soti nan lè a.

  1. Poukisa fib akoustik pa ka rezoud tout bri ki soti nan estrikti?

Sa a se youn nan distenksyon ki pi enpòtan nan jeni akoustik otomobil.

Fib akoustik pore a fèt sitou pou absòbe enèji son ki soti nan lè a.

Si pwoblèm prensipal la se yon vibrasyon fò nan yon panèl pòt, yon panèl planche, yon kay timonri, oswa yon lòt konpozan estriktirèl, ajoute plis fib akoustik poukont li pa pral elimine kòz prensipal la.

Bri ki soti nan estrikti tipikman mande yon konbinezon plizyè metòd kontwòl.

Materyèl amortissement

Kouch amortisman yo itilize pou diminye anplitid vibrasyon nan panno metal oswa konpoze.

Zòn aplikasyon tipik yo enkli:

  • Panno ekstèn pòt yo
  • Panno etaj
  • Zòn timonri yo
  • Panno kòf yo
  • Tòl kò

Materyèl Dekouplaj

Kouch dekouplaj ede diminye kouplaj mekanik ant estrikti yo.

Yo enpòtan tou nan sistèm akoustik miltikouch kote yo bezwen yon kouch konfòm ant yon baryè ak karosri machin nan.

Materyèl Baryè

Yo itilize kouch baryè pou diminye transmisyon son.

Tipikman, yo konte sou yon mas sifas ki pi wo oswa yon konstriksyon miltikouch pou amelyore pèt transmisyon an.

Materyèl absòban

Kouch absòban yo diminye enèji son ki soti nan lè a yon fwa enèji sa a rive nan kabin nan oswa pake akoustik la.

Nan konsepsyon machin pratik, fonksyon sa yo souvan konbine jan sa a:

Amortisman + Dekouplaj + Baryè + Absòpsyon

  1. Bri ki soti nan lè a ak bri ki soti nan estrikti yo souvan makonnen

Nan pwoblèm NVH nan machin reyèl, mekanis ki nan lè a ak mekanis ki nan estrikti a pa konplètman endepandan.

Pou egzanp:

Eksitasyon wout la premye jenere vibrasyon mekanik.

Vibrasyon sa a vwayaje nan sispansyon an ak estrikti karosri a.

Apre sa, panèl kò a eksite.

Panèl ki vibre a voye son nan lè kabin nan.

Chemen konplè a kapab kidonk:

Eksitasyon Wout

Vibrasyon ki soti nan estrikti

Vibrasyon Panèl Karosri

Radyasyon Son ki Transmèt nan Lè a

Pèsepsyon pasaje

Se poutèt sa, enjenyè OEM NVH yo pa sèlman mande si yon pwoblèm soti nan lè a oswa nan estrikti a.

Yo bezwen konprann:

  • Ki sous ki dominan?
  • Ki chemen transfè ki kontribye pi plis?
  • Ki ranje frekans ki bezwen amelyorasyon?
  1. Diferan ranje frekans mande diferan estrateji NVH

Pa gen okenn materyèl poukont li ki ka rezoud tout pwoblèm bri atravè tout spectre frekans lan efektivman.

Diferan ranje frekans tipikman mande diferan estrateji jeni.

Low Frekans

Pwoblèm ki gen ba frekans yo souvan gen rapò ak:

  • Mòd kò yo
  • Vibrasyon estriktirèl
  • Rezonans panèl
  • Eksitasyon sispansyon
  • Eksitasyon motè

Pwoblèm grav ki gen ba frekans pa anjeneral rezoud ak absòbe pore lejè sèlman.

Solisyon tipik yo ka gen ladan yo:

  • Optimizasyon estriktirèl
  • moun ap jete fatra
  • Izolasyon Vibration
  • Optimizasyon montaj
  • Optimizasyon rèd kò a

Mid frekans

Bri nan mitan frekans souvan mande yon konbinezon de:

  • moun ap jete fatra
  • Découpling
  • Pèfòmans baryè
  • Son absòpsyon

Frekans Mwayen-a-Segondè

Absòbe pore fib yo patikilyèman itil nan seri frekans mwayen-ri-wo.

Ou ka ajiste pèfòmans akoustik yo lè w ajiste:

  • Epesè
  • Pwa baz
  • Estrikti fib
  • Rezistans Airflow

Se poutèt sa materyèl akoustik otomobil yo pa ta dwe evalye pa yon sèl valè absòpsyon.

Koub absòpsyon konplè a atravè seri frekans ki enpòtan an gen plis sans.

  1. Poukisa machin elektrik yo chanje egzijans materyèl akoustik yo?

Machin elektrik yo pa fè jeni NVH pi fasil.

Yo chanje spectre bri a.

Nan machin ki fonksyone ak konbisyon entèn, bri motè a kreye yon son anbyans relativman fò ki ka maske lòt sous bri.

Nan machin elektrik yo, efè maskin sa a redwi.

Kòm rezilta, son ki te mwens aparan anvan yo ka vin pi enpòtan, tankou:

  • Bri kawotchou
  • Bri wout
  • Bri van
  • Motè elektrik briye
  • Bri angrenaj
  • Bri tonal envèstisè a
  • Bri HVAC
  • Bri sistèm refwadisman an

Se poutèt sa, konsepsyon akoustik EV mete plis anfaz sou:

  • Absòpsyon son bande laj
  • Kontwòl bri nan mitan ak wo frekans
  • Lightweighting
  • Entegrasyon materyèl
  • Optimizasyon akoustik lokal la
  1. Poukisa materyèl akoustik lejè yo ap vin pi enpòtan?

Ajoute plis materyèl NVH ka amelyore pèfòmans akoustik.

Sepandan, materyèl adisyonèl ogmante mas machin nan tou.

Sa ka afekte dirèkteman:

  • Pwa machin
  • Konsomasyon enèji
  • Distans kondwi machin elektrik
  • Pri fabrikasyon
  • Konpleksite asanble

Se poutèt sa, objektif la se pa sèlman pou ajoute plis materyèl.

Objektif la se pou reyalize pèfòmans akoustik ki nesesè a avèk mwens pwa ak mwens espas enstalasyon.

Sa a se youn nan prensipal avantaj materyèl akoustik otomobil fib yo.

Pa ajiste:

  • Konpozisyon fib
  • Pwa baz
  • Epesè
  • Dansite
  • Estrikti kouch

Materyèl la ka optimize pou diferan kote ak platfòm machin.

  1. Ki kote yo itilize materyèl akoustik otomobil yo?

Diferan zòn machin yo gen diferan egzijans akoustik.

Do kay ak twal tèt

Enkyetid tipik yo enkli:

  • Bri van
  • Reverberasyon kabin
  • Bri enpak lapli
  • Absòpsyon son bande laj

Li patikilyèman enpòtan nan zòn sa a pou li pa gen anpil pwa.

Pòt

Sistèm pòt yo ka afekte pa:

  • Bri deyò lè a
  • Vibrasyon panèl pòt la
  • Rezonans kavite
  • Entèraksyon oratè

Pou rezon sa a, sistèm akoustik pòt yo souvan mande tou de kontwòl absòpsyon ak vibrasyon estriktirèl.

Zòn Firewall ak Dashboard

Sa a se youn nan zòn kontwòl NVH ki pi enpòtan yo.

Sous bri tipik yo enkli:

  • Bri motè
  • Bri wout
  • Bri HVAC
  • Radyasyon estriktirèl

Sistèm akoustik miltikouch yo souvan itilize isit la olye de yon sèl absòbe.

Etaj

Enkyetid tipik yo enkli:

  • Eksitasyon kawotchou-wout
  • Bri sispansyon
  • Bri anba kò a
  • Vibrasyon estriktirèl

Sistèm akoustik planche komen yo ka gen ladan yo:

Absòbe + Dekouplè + Baryè

avèk amortisman lokalize kote sa nesesè.

Arch wou

Zòn wou a se youn nan sous bri ki pi enpòtan nan machin nan.

Materyèl akoustik yo itilize isit la ka bezwen adrese:

  • Bri kawotchou
  • Eksitasyon wout
  • Enpak wòch
  • Ekspozisyon dlo
  • Kontaminasyon

Se poutèt sa, nan seleksyon materyèl la, ou dwe konsidere tou:

  • Rezistans imidite
  • durability
  • Rezistans kontaminasyon

Trunk

Eksitasyon wou dèyè ak dèyè kadriyaj la ka entwodui enèji akoustik siyifikatif nan kavite kòf la.

Materyèl absòptif yo ka diminye refleksyon kavite a epi ede limite plis pwopagasyon son nan direksyon konpatiman pasaje a.

Pilye ak kavite kò yo

Kavite machin yo ka aji kòm chemen transmisyon akoustik.

Bon itilizasyon:

  • Absòbe akoustik
  • Ranpli kavite
  • Sistèm sele

ka diminye transmisyon son nan zòn sa yo.

  1. Ki paramèt materyèl enjenyè OEM yo ta dwe evalye?

Yo pa ta dwe evalye materyèl akoustik otomobil yo sèlman sou si yo "bon pou absòbe son."

Yon evalyasyon ki pi konplè ta dwe gen ladan paramèt sa yo.

Pèfòmans Acoustic

  • Koyefisyan absòpsyon son
  • Koub absòpsyon ki depann de frekans
  • Rezistans Airflow
  • Rezistans koule lè a

Pwopriyete fizik

  • Epesè
  • Pwa baz
  • Dansite
  • Rekiperasyon konpresyon
  • Estabilite dimansyon

Pèfòmans anviwònman an

  • Rezistans chalè
  • Rezistans imidite
  • Rezistans aje

Kondisyon Otomobil

  • Flammability
  • Pèfòmans VOC
  • Odè
  • Bouya
  • Konpatibilite materyèl

Pèfòmans pwosesis

  • Die koupe
  • Thermoforming
  • Laminasyon
  • Fè bak oto-adezif
  • Laminasyon papye aliminyòm
  • Konvèsyon fòm konplèks

Sustainability

  • Lightweighting
  • Resiklabilite
  • Senplifikasyon materyèl
  • Resikle kontni
  1. Poukisa kondisyon enstalasyon an enpòtan menm jan ak done materyèl yo?

Menm materyèl akoustik la ka pèfòme trè diferan anba diferan kondisyon enstalasyon.

Faktè enpòtan yo enkli:

  • Espas lè
  • Konpresyon
  • Sifas dèyè
  • Zòn enstalasyon
  • Jewometri
  • Flit sou kwen
  • Materyèl adjasan yo
  • Konstriksyon miltikouch

Pa egzanp, yon materyèl ki gen yon epesè 20 mm lè li lib ka konpòte li yon fason diferan si yo konprese l a 8 mm apre enstalasyon.

Konpresyon ka chanje:

  • Porosite
  • Rezistans Airflow
  • Epesè efikas
  • Pèfòmans acoustic

Se poutèt sa materyèl akoustik otomobil yo pa ta dwe evalye sèlman apati fich done laboratwa.

Yo dwe konsidere tou kondisyon final enstalasyon an.

  1. Materyèl Akoustik Otomobil Transulate™

Transulate ™ se yon seri materyèl fib bikonpozan PP/PET devlope pa SINOYQX pou aplikasyon jesyon akoustik ak tèmik nan otomobil.

Materyèl la fèt pou aplikasyon tankou:

  • Absòpsyon son otomobil
  • Izolasyon tèmik
  • Pakè akoustik lejè

Zòn aplikasyon tipik yo enkli:

  • Do-kay
  • Headliner
  • Pa
  • Dachbòd
  • Firewall
  • Etaj
  • Trunk
  • Pillar
  • Enteryè taye

Tou depan de pwojè a, paramèt materyèl kle yo ka pèsonalize, tankou:

  • Pwa baz
  • Epesè
  • Dansite
  • Estrikti fib
  • Estrikti laminasyon
  1. Kijan pou chwazi seri Transulate™ lan

Seri Translate ™ LT

Pwa baz tipik:

100-200 g/m²

Epesè tipik:

10-20 mm

Apwopriye pou aplikasyon ki lejè tankou:

  • Do-kay
  • Headliner
  • Pa
  • Pillar
  • Enteryè taye

Konsantre prensipal la se pwa ki ba.

Seri Transulate ™ AP

Pwa baz tipik:

300-500 g/m²

Epesè tipik:

20-30 mm

Apwopriye pou:

  • Firewall
  • Pa
  • Etaj
  • Trunk
  • Pakè akoustik jeneral

Seri Transulate™ HP

Pwa baz tipik:

600-900 g/m²

Epesè tipik:

30-50 mm

Apwopriye pou aplikasyon ki mande pi gwo absòpsyon son ak kote plis espas enstalasyon disponib.

  1. Ki lòt opsyon pwosesis ki disponib?

Selon egzijans pwojè OEM ak Tier 1, yo ka founi oswa konvèti Transulate™ kòm:

  • Rolls
  • Dra
  • Pati koupe-mòso
  • Pati oto-adezif
  • Pwodwi laminé papye aliminyòm
  • Pwodwi ki pa tise
  • Konpoze miltikouch
  • Epesè Customized
  • Pwa baz pèsonalize

Yo ta dwe chwazi estrikti akoustik final la dapre:

Frekans Sib + Kote Enstalasyon + Espas Disponib + Pwa Sib

  1. Jeni Akoustik Otomobil la ap chanje soti nan Seleksyon Materyèl pou rive nan Konsepsyon Sistèm.

Lavni devlopman NVH otomobil la pa sèlman sou idantifye ki absòbe ki gen pi gwo koyefisyan absòpsyon son an.

Kesyon ki pi enpòtan yo se:

  • Ki sous bri ki dominan?
  • Ki chemen transfè ki pi enpòtan?
  • Ki ranje frekans ki bezwen amelyorasyon?
  • Ki materyèl ki pi byen adapte ak kote a?
  • Ki jan yo ka atenn pèfòmans sib la ak mwens pwa?

Yon pwosesis devlopman ki pi efikas se:

Idantifye Sous Bri a

Analize Chemen Transfè a

Defini Frekans Sib la

Chwazi estrateji kontwòl la

Koresponn ak Materyèl la

Valide nan nivo konpozan

Valide nan nivo machin nan

Men kijan pèfòmans materyèl la ka konvèti an konfò reyèl nan kabin.

konklizyon

Konfò kabin machin nan pa kontwole pa yon sèl materyèl.

Bri ki soti nan lè a jere sitou atravè:

Absòpsyon son ak izolasyon son.

Bri ki soti nan estrikti jeneralman mande:

Amortisman, izolasyon Vibration, dekouplaj, ak optimize estriktirèl.

Materyèl akoustik otomobil fib yo jwe yon wòl enpòtan nan diminye enèji son ki soti nan lè a, limite refleksyon kabin nan, epi amelyore pèfòmans akoustik frekans mwayen ak wo.

Sa vin pi enpòtan toujou nan machin elektrik yo, kote mwens maskaj motè a fè bri kawotchou, bri van, ak bri tonal kondwi elektrik la pi aparan.

An menm tan, manifaktirè machin yo kontinye diminye pwa.

Se poutèt sa, pwochen jenerasyon sistèm akoustik otomobil yo pa gen pou wè ak ajoute plis materyèl.

Li se sou:

Sèvi ak bon materyèl la, nan bon kote a, pou bon gam frekans lan.

Materyèl akoustik otomobil Transulate™ yo ka pèsonalize selon egzijans OEM ak Tier 1 yo, tankou kote aplikasyon an, frekans sib la, epesè a, pwa debaz la, estrikti laminasyon an, ak demann anyèl la.

Kesyon moun poze souvan

Ki diferans ki genyen ant bri ki soti nan lè a ak bri ki soti nan estrikti yon machin?

Bri ki soti nan lè a vwayaje prensipalman nan lè a, tankou bri van, bri sistèm chofaj, vantilasyon ak kèk bri kawotchou.

Bri ki soti nan estrikti a kòmanse kòm vibrasyon mekanik ki transmèt atravè sispansyon an, karosri a, oswa lòt konpozan estriktirèl anvan li emèt kòm son.

Èske fib akoustik otomobil ka diminye bri ki soti nan estrikti a dirèkteman?

Pa nèt.

Materyèl fib pore yo absòbe prensipalman son ki soti nan lè a.

Si pwoblèm prensipal la se vibrasyon panèl estriktirèl la, anjeneral yo bezwen plis amortisman, izolasyon, dekouplaj, oswa optimize estriktirèl.

Ki paramèt ki pi enpòtan pou absòbe son otomobil yo?

Paramèt enpòtan yo enkli epesè, pwa debaz, estrikti fib, rezistans lè, pèfòmans absòpsyon atravè frekans, kondisyon konpresyon, espas enstalasyon, ak seri frekans sib.

Poukisa materyèl akoustik lejè yo enpòtan pou machin elektrik yo?

Machin elektrik yo fè mwens bri maskaj motè, kidonk bri kawotchou, bri van, bri motè elektrik ak lòt son wo frekans vin pi aparan.

An menm tan, pi ba mas machin nan ede amelyore efikasite enèji ak distans li ka kondui.

Ki kote yo ka itilize materyèl akoustik otomobil Transulate™ yo?

Aplikasyon tipik yo enkli twati, twal plafon, pòt, pare-feu, tablodbò, planche, kòf, poto, ak taye enteryè.

Yo ta dwe chwazi spesifikasyon materyèl final la selon espas enstalasyon an, frekans sib la, pwa debaz la, ak egzijans epesè a.